В нашем сервисе используется высококачественное немецкое и итальянское шиномонтажное и балансировочное оборудование. Перед тем как поднять автомобиль, мастера сервиса убеждаются, что он не оборудован пневмоподвеской. Если она есть, то включается режим подъема или поддомкрачивания автомобиля. Мы используем специальные инструменты для закручивания колес, а также динамометрический ключ, чтобы колесные болты/гайки были затянуты с необходимым усилием (после пробега 100-150 км обязательно подтягивать болты/гайки литых дисков). Откручивание предохранительных винтов производится только вручную, чтобы не повредить их. Сборка производится качественно и аккуратно, в ходе нее проверяются клапаны, очищаются края диска для предотвращения утечки воздуха. Шины накачиваются воздухом под указанным производителем автомобиля давлением. Для балансировки колес используются высококачественные немецкие балансировочные грузики TipTop. Перед балансировкой мы очищаем внутреннюю часть диска от песка, грязи и т. п. загрязнений. При необходимости перед прикручиванием колес посадочные места/шпильки и болты обрабатываются металлической щеткой и специальной смазкой, защищающей от коррозии. Напоминаем владельцам б/у/литых дисков! Через 100-150 км колесные болты/гайки необходимо подтянуть заново.